Ciudades venezolanas que abren espacio a los peatones (y II)
Tras los ejemplos de Petare Camina y Maracay, Ciudad Bonita, conoce los esfuerzos por la peatonalización de las ciudades de Venezuela en Carabobo, Nueva Esparta y Lara.
Plan Centro de Guacara
En el municipio Guacara del estado Carabobo se impulsa desde 2014 el Plan Centro, destinado a realizar 38 grandes proyectos estructurales de vialidad, ambientales, de servicios, seguridad y concienciación ciudadana con el fin de “vivir, utilizar y conservar” el casco histórico de la ciudad. La meta es otorgar un promedio de dos metros cuadrados de espacios públicos por ciudadano.
Los mismos se realizarían durante tres años hasta el 2016 para atender problemas de urbanidad, movilidad, abandono del patrimonio histórico –aliándose con el IVIC para los hallazgos arqueológicos y ecológicos- y la reubicación de los 335 comerciantes informales, contando para eso con 28 funcionarios de seguridad y tránsito. La zona de acción cubre 2,61 kilómetros cuadrados, desde la vía del ferrocarril en la avenida Piar hasta el sector La Coromoto y desde la UNEFA hasta la Avenida Francisco de Miranda, creando así cuatro ejes de movilidad urbana.
Plan Centro está basado en cinco ejes temáticos: , , , El Centro se Mueve y . El mismo partió del diagnóstico de tener un centro abarrotado de buhoneros, congestión vial, techos de asbesto, problemas de drenaje, ambiente maltratado y un deterioro del comercio formal.
El plan, que pasa por el reordenamiento urbano y la restauración de 69 inmuebles municipales, usa la premisa de recuperar el “Derecho a la ciudad” -un concepto manejado por la Declaración Mundial de la Hábitat International Coalition y discutida varias veces en el Foro Social Mundial- para el encuentro del ciudadano en sus distintas manifestaciones, incluyendo lo comercial, lo ambiental y lo cultural.
Una de las aristas más relevantes del Plan Centro es validarla a través de la participación popular y la consulta ciudadana, lo que permita generar estrategias para la concientización, la convivencia y el orden. Para eso se lanza la campaña “Quiero a Guacara” para generar esta interacción y pertenencia.
La propuesta ha sido presentada en distintas asambleas vecinales.
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“El Centro Verde” trata de unir las conexiones creadas mediante la calle, la plaza y la acera con el entorno natural, creando una simbiosis para cumplir con el derecho humano a un ambiente sano. De esta forma, se sembraron 7 mil árboles durante 2014, mientras el planteó alcanzar los 15 mil más para este 2015.
Además, incluye con un presupuesto superior a los 30 millones de bolívares, la recuperación de 36.646,76 metros cuadrados de existentes pero deteriorados y la creación de 21.713,82 metros cuadrados de nuevos para peatonalizar la zona y sus alrededores. Una de las primeras obras fue el Mercado Municipal para la economía alternativa “Diego Ibarra” para los primeros 267 buhoneros.
Mercado Municipal para la Economía Alternativa “Diego Ibarra” de Guacara, para reubicar a comerciantes informales
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Porlamar comercial y caminable
El alcalde Alfredo Díaz emitió el Decreto 001 de la Transformación Definitiva de Mariño, en pro del “derecho a la recreación y libre tránsito de propios y turistas” para la creación de un municipio turístico, comercial e inmobiliario.
“Porlamar será caminable” anunció el burgomaestre al recorrer la Plaza Bolívar con el ganador del concurso de Fachadas y Aceras Tradicionales, Edgar Salazar, para presentar un proyecto de ampliación de pasillos peatonales en este espacio público.
Dentro de este proyecto se contempla la renovación de fachadas para fortalecer la memoria histórica, la mejora de la descarga de aguas de lluvias, la ampliación de aceras y el levantamiento topográfico de servicios, como parte del reordenamiento urbano y de la economía informal.
Como innovación, se usarán adoquines blancos en vez de pintura para los rayados peatonales, para su permanencia como señal vial.
Obelisco de Barquisimeto
En los alrededores del monumento de la ciudad crepuscular, capital del estado Lara, el hará varias intervenciones urbanas en favor de los peatones.
Entre los proyectos están un museo a cielo abierto, áreas infantiles y caminerías, mientras la antigua laguna será convertida en un parque extremo para ciclistas y patinadores, y se planea instalar una pared de escalada en una infraestructura existente.
Además, se rehabilitará el Obelisco, poniendo a funcionar el reloj y el ascensor, y rodeándolo de una galería como parte del programa Vitrinas Urbanas, que en otras partes de la capital musical de Venezuela se han instalado con bioparques en terrenos baldíos. El IMVI también realizará la restauración de cuatro casas en el centro histórico, proyectando hacer lo propio con otros edificios que datan del siglo XIX tras el terremoto que destruyó las edificaciones coloniales.
En el centro, la calle 25, cerca de las Plaza Lara y Bolívar, se reducirá a un solo canal, se ensancharán las aceras, se colocarán toldos de lona y se creará un bulevard. Los expendios de comida serán revitalizados.
Parte de los espacios públicos del centro histórico de Barquisimeto que serán rehabilitados por el Instituto Municipal de Vivienda
Foto: Alcaldía de Iribarren
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